最近在網路上看很多鄉民都很推薦小太陽1-3歲幼兒雜誌【續訂一年(方案2)】(分3期)

看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多小太陽1-3歲幼兒雜誌【續訂一年(方案2)】(分3期) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

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清晨,看到孩子熟睡中像天使般安詳的臉孔,內心湧起一股滿足感;

下班回家,看到孩子燦爛的笑靨,平撫一天繁忙的疲憊;

這樣的寶貝,要為他選擇怎麼樣的成長讀物?



什麼樣的東西適合1-3歲的孩子?

什麼樣的內容才會讓10-42個月大的孩子想一看再看?

甚麼樣的記憶才會留存在孩子的心底?



貴的,不必然就好。

多的,也不見得好。

適合孩子的才是最好的。

如果蹲下身來,從孩子的高度看世界,『簡單』、『從孩子的生活出發』是兩大重要原則。因為孩子小小的腦袋雖然擁有無限潛能,卻需要媽媽由簡入繁的引導。給孩子有興趣的;給孩子能吸收的;給孩子有幫助的;就是小太陽的重要精神。



1.國際兩大幼教領導品牌聯手合作
深耕台灣幼教界多年的【信誼基金會】與法國幼兒出版的龍頭老大 【巴亞出版社】兩大幼教領導品牌聯手合作,給幼兒最好的育兒引導。

2.專為1-3歲孩子企劃製作
以符合10-42個月大的孩子易懂、好學、好唸的角度切入,故事簡短適宜孩子的閱聽長度;內容符合孩子的生活經驗與情緒發展,最容易引起幼兒的共鳴,也適合父母念給孩子聽。

3. 最貼近孩子的需要
3歲以前是孩子語言發展的快速成長期,小太陽給孩子最好的文字、最適切的語言刺激,並透過親子共讀&共玩,培養親子感情與默契,安全感與自信是幼兒生活學習最重要的基石!就讓孩子跟著小太陽一起成長!

4.多角色故事的閱讀玩伴
小孩喜歡從故事或生活中尋求模仿的對象,小太陽提供多變化、多文體、多角色故事的閱讀玩伴,可刺激想像與觀察,豐富孩子的生活與視野。

5.多元學習形式
跨領域的多元學習形式,涵蓋讀本、DVD、CD與玩具,擷取每一種媒體最佳的表現方式,讓幼兒可針對同一主題重覆觀賞聆聽,加深孩子的印象,加厚孩子的學習深度。

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中國時報【林欣儀╱台中報導】

百貨周年慶將開打,鎖定中秋節連續假期,國立自然科學博物館即日起推出「弄花香滿衣─花藝特展」,展出21件各式盆栽;台中文創園區也有「嘉義鐵道藝術方程式」巡迴展,盼讓民眾度過有意義的秋節假期。

「弄花香滿衣─花藝特展」展出各具特色的「生花」、「盛花」、「瓶花」與「現代華」花藝作品,主辦單位指出,展出主軸聚焦在中秋節,以簡樸的風格呈現,盼讓民眾在參觀時得到啟發,學習以簡單的花材、花器妝點家中。

科博館生物組科長嚴新富指出,科博館花藝展第6年在中秋節期間舉辦,盼藉此推廣植物教育。配合中秋賞月活動,15日晚間6點半至9點鐘,科博館與台中女中天文社將於西屯路廣場架設天文望遠鏡,現場並有劇場演出天文故事與新知,邀民眾共享沒有烤肉味的秋節。

「嘉義鐵道藝術方程式」巡迴展即日至25日在台中文創園區展出,共33件作品參展,有的以強烈線條展現情感、有的透過對比手法傳達對土地的關愛,更有融入圖騰、符號或卡漫的特色,展現藝術家的情感與對社會關懷。

台中市政府昨(十四)日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調,公車免費里程從8公里延長10公里逾一年,市民滿意度達89.7%,但11.5%不滿意,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示,16到19歲是公共運輸主力,但對司機開車很少講話,為何給人「態度不好」認知,且全台民調都有這樣的印象和經驗,將深入探討。(如左圖)

台中市政府昨召開道安會報,研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。

王義川表示,10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣,捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車,為鼓勵搭乘捷運,10公里免費公車政策將配合部分調整,研議條件式優待或收費,但學生、身心障礙者、高齡族的權益,仍會持續予以保障。

柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告,針對居住台中市29區且年滿16歲市民,採電話調查,分層比例隨機抽樣方式進行。

分析結果,近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車,以16-19歲市民比例最高,達98.5%,職業方面以學生為主,78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具,降低環境污染,89.7%感到滿意。

王義川表示,為方便學生族群搭乘,交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作,增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園,由於台中機車使用率仍高,未來交通局將持續與各大學合作,擴大公車進入校園政策,希望藉此增加大學生搭公車意願,降低學生機車使用及學生事故發生機率。

台中市優化公車去年7月8日上路,王義川指出,公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次,大幅提升至7萬4838人次,增加約31%,顯示民眾對於本項政策的認同,研考會調查結果也顯示,民眾搭乘公車滿意度高達86%,交通局及公車業者的努力,提供給市民良好乘車環境與品質。

另外,11.5%市民表示不滿意中,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多,王義川說,全台灣各地公車滿意度調查結果,市民不滿意主要原因都是司機態度,事實上,公車司機服務過程,話也不多,為何市民會有這樣的意見,他已要求公共運輸處進一步分析。

同時加強司機服務態度的相關訓練,特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心,包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等,並隨時注意他們的需求。

針對公車站牌周邊常有車輛違規停放,導致公車必須並排,乘客要走到車道上搭車,他也請交通局與警察局合作,加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作,交通局配合相關拖吊執行,整頓公車站牌周邊交通問題,以維護市民乘車安全。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北22日電)中國大陸國家旅遊局副局長杜江表示,「中國已成為世界第一大旅遊客源國和第一大出境旅遊消費國,對全球國際旅遊的貢獻率超過10%」。

澎湃新聞報導,同時,旅遊業對中國經濟和就業的綜合貢獻也雙雙超過10%。

杜江在浙江舟山朱家尖島召開的2016國際海島旅遊大會開幕式上表示,2015年中國入境旅遊人數達1.34億人次,出境旅遊人數達1.17億人次,旅遊總收入達人民幣4.13兆元(約新台幣20.65兆元)。

他說,海島旅遊業已成為世界旅遊產業發展速度最快的業態。

報導說,大會發布的「世界海島旅遊發展報告(2016)」中顯示,2009年至2015年,馬爾地夫新增入境遊客中,一半是中國遊客,模里西斯新增入境遊客中,1/3是中國遊客。

報告起草人、北京聯合大學中國旅遊經濟與政策研究中心主任曾博偉表示,「可以說中國已成為全球海島旅遊最具成長潛力的地區,中國遊客也成為影響世界海島旅遊發展的重要力量」。

浙江代省長車俊也表示,近年來,中國每年向世界海島旅遊目的地輸送的遊客接近3000萬人次。1050922

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